在德國(guó)籍Bulk Carrier船“加勒多尼亞”輪臨開(kāi)航前，10月29日上午，秋風(fēng)瑟瑟，在總經(jīng)理尹民賢邀約下，采訪了德國(guó)機(jī)務(wù)Mr.Rolf Paprotzki和監(jiān)造師周軍，公司董事長(zhǎng)助理兼副總閻崇鈺、財(cái)務(wù)總監(jiān)錢(qián)獻(xiàn)民、生產(chǎn)總管馬堂堂一同參加本次專訪。

        對(duì)于本次“加勒多尼亞”輪的塢修合作，德國(guó)機(jī)務(wù)Mr.Rolf Paprotzki評(píng)價(jià)道：對(duì)鑫弘重工的硬件布局和生產(chǎn)設(shè)備、廠區(qū)衛(wèi)生整潔及6S管理印象深刻，對(duì)公司打砂，油漆，管子等工程尤為贊賞。

        聽(tīng)了Mr.Rolf Paprotzki對(duì)鑫弘重工的認(rèn)可，總經(jīng)理尹民賢講到：我們是北方發(fā)展中的船企，很多地方做得不夠完善，Mr.Rolf Paprotzki是能力和經(jīng)驗(yàn)十足的機(jī)務(wù)，常年在世界的各個(gè)船廠修船，希望Mr.Rolf Paprotzki對(duì)我們廠多多分享工作的建議和意見(jiàn)，對(duì)公司的提升，起到很大的作用。
        Mr.Rolf Paprotzki提出以下建議：一、增加碼頭門(mén)機(jī)，二、生產(chǎn)車(chē)間盡快投入使用，三、配備足夠的施工人員。對(duì)Mr.Rolf Paprotzki提出的意見(jiàn)，尹總一一作以解答：最近進(jìn)駐一批施工隊(duì)伍，約計(jì)200余人，陸續(xù)進(jìn)廠40多人，為了更好的修理外輪做準(zhǔn)備工作。另外，計(jì)劃增加兩臺(tái)門(mén)機(jī)用于生產(chǎn)，新的車(chē)間廠房將在11月底前正式使用，目前正在完善中?，F(xiàn)在船廠的的管理人員，如總管小組，都是年輕的隊(duì)伍，需要更多的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，同時(shí)向經(jīng)驗(yàn)十足的老員工學(xué)習(xí)技能知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為了更好發(fā)展公司和培養(yǎng)年輕的管理團(tuán)隊(duì)，多收集機(jī)務(wù)對(duì)我們的公司的反饋和意見(jiàn)，把這些寶貴的想法融入到船舶修理實(shí)踐中，能夠?yàn)榇瑬|提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

         Mr.Rolf Paprotzki對(duì)我們的工作思路非常贊賞。他說(shuō)道，在他修船的25年里，鑫弘重工是第一家能夠主動(dòng)提出與機(jī)務(wù)交流的一家公司，他感到非常贊同和認(rèn)可。

        專訪接近尾聲， Mr.Rolf Paprotzki與尹總、閻總、錢(qián)總等合影留念，Mr.Rolf Paprotzki再次感謝鑫弘重工對(duì)“加勒多尼亞”輪船舶修理的用心細(xì)致，期待下次再次共事合作。